Skip to main content

Lâm Đồng phê duyệt quy hoạch 2 bãi đậu xe ngoại ô Đà Lạt

Chiều 16/3, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, địa phương đã ban hành quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 bãi đậu xe đầu đèo Prenn và bãi đậu xe kết hợp bến xe khu vực ngã ba Đarahoa, huyện Lạc Dương. Cả 2 bãi đậu xe nằm ở cửa ngõ chính ra vào TP Đà Lạt, cách trung tâm thành phố khoảng 10km.

Hình thành 2 bãi đậu xe ở ngoại ô góp phần giảm lượng xe vào trung tâm TP Đà Lạt. (Ảnh: Đường vào trung tâm Đà Lạt dịp Tết 2023).

Bãi đậu xe đầu đèo Prenn có quy mô 38,2ha, nằm ở địa bàn phường 3, TP Đà Lạt và xã Hiệp An, huyện Đức Trọng, giáp Quốc ʟộ 20. Theo quy hoạch, bãi xe này có quy mô phục vụ khoảng 790 xe buýt, 122 chỗ đậu xe buýt cỡ nhỏ, 200 chỗ đậu xe taxi, ô-tô con và khoảng 33,8 nghìn người.



Bãi đậu xe kết hợp bến xe khu vực ngã ba Đarahoa kết nối Quốc ʟộ 27C, nằm một phần tiểu khu 144A, xã Đạ Sar, huyện Lạc Dương; với quy mô 36,6ha, phục vụ khoảng 817 chỗ đậu xe buýt, 83 chỗ đậu xe buýt cỡ nhỏ, 60 chỗ đậu xe taxi, ô-tô con và khoảng 34,7 nghìn người. Tại khu vực này sẽ hình thành bến xe loại 1.

Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, việc quy hoạch 2 bãi đậu xe nhằm hình thành các tiện ích đô thị, góp phần cải thiện hệ thống hạ tầng xã hội, giảm thiểu lượng xe cơ giới vào trung tâm TP Đà Lạt và tạo cơ sở pháp lý để kêu gọi đầu tư xây dựng dự áɴ.

UBND tỉnh Lâm Đồng giao Sở Giao thông vận tải tỉnh, trong 15 ngày làm việc, kể từ ngày quy hoạch được phê duyệt, phối hợp các địa phương liên quan, công bố quy hoạch để các tổ chức, cơ quan, đơn vị, cá nhân liên quan biết, thực hiện và giám ꜱáᴛ. Chậm nhất trong 75 ngày, kể từ khi công bố quy hoạch, phải hoàn thành việc cắm mốc chỉ giới xây dựng theo đồ áɴ quy hoạch được duyệt.



Thời gian qua, vào các dịp lễ, Tết, trên địa bàn TP Đà Lạt, nhất là khu vực trung tâm, thường xuất hiện tình trạng ùn ứ giao thông cục bộ. Việc thiếu các bãi đậu xe khu trung tâm cũng khiến những phương tiện cỡ lớn gặp khó khăn khi tìm chỗ đậu, ảnh hưởng đến an toàn và trật tự giao thông.